Ремонт суппортов Peugeot

Автомобили французского производства Peugeot обладают надежной тормозной системой, для успешной и эффективной работы которой требуется регулярно проводить техническое обслуживание. Для предотвращения серьезных неполадок ТО выполняют через каждые 12 месяцев или 20 тыс. км пробега.

Признаки неисправности, причины

Ремонт задних тормозных суппортов Peugeot зачастую необходим при возникновении следующих проблем:

  • сниженная эффективность торможения даже при сильном нажатии на педаль;
  • проваливание или пружинистость педали;
  • нагревание тормозов в процессе езды;
  • занос авто в левую или правую сторону в случае поломки правого или левого суппорта;
  • протечки тормозной жидкости;
  • неравномерное изнашивание колодок;
  • вибрации, пульсации, скрипы и стуки в системе при торможении;
  • увеличение тормозного пути.

Вышеуказанные признаки появляются при засорении, разгерметизации или повреждении элементов суппорта, появлении коррозии в суппорте. Также причинами поломки является неграмотное обслуживание, применение низкокачественной тормозной жидкости и неподходящих смазочных материалов.

  • Ремонт день в день

    При сдаче до 12-00

  • Ремонт любой сложности

    Своя производственная база

  • Первый прямой поставщик

    Ведущих брендов запасных частей

Профилактика

Чтобы обеспечить безопасную и долговечную работу тормозной системы, необходимо регулярно выполнять чистку суппортов. Такая процедура требуется при замене тормозных колодок и с приходом весеннего сезона. В целом периодичность профилактических работ зависит от условий эксплуатации машины.

Профессиональный ремонт в автосервисе

Предлагаем недорого заказать ремонт суппорта Peugeot в Минске в компании MODNIKOV Ltd. Основные этапы восстановления запчасти в автосервисе:

  • диагностика системы. При наличии очевидных повреждений корпуса устанавливают новую деталь;
  • снятие и разборка суппорта;
  • очищение поверхности устройства от загрязнений и замена изношенных или деформированных элементов;
  • сборка и установка суппорта на место;
  • тестовая проверка работы тормозной системы;
  • предоставление гарантий на запчасти и работы.

Перечень моделей авто Пежо (Peugeot), на которых мастера СТО ремонтируют суппорты: 308, Боксер (Boxer), 307, 206, 407, Партнер (Partner), 405, 605, 106, 406, 806, 408, 107, 607, 807 и др.

Устранение неполадки в домашних условиях

Если автомобиль на небольшой скорости заносит в сторону, также есть и другие признаки неисправностей, нужно разобрать систему. Ремонт тормозных суппортов Peugeot своими руками выполняют при использовании ремкомплектов или новых запчастей. Устройство осматривают, при необходимости снимают, прочищают и ставят на место, поменяв пыльники и другие изношенные элементы.

Сколько стоит ремонт

Стоимость ремонта тормозных суппортов Пежо напрямую зависит от сложности поломки и использования новых или восстановленных запасных частей. Ниже приведены ориентировочные цены ремонтных работ в Беларуси.

Неполадки

Включено в стоимость

Расценки

Загрязнение и коррозия на поршне

Очистка от грязи и следов коррозии, смазка детали

от 45 BYN

Подклинивание колодки

Устранение неисправности

от 30BYN

Заклинивание направляющих суппорта

Очистка и смазка или установка новой запчасти

от 50 BYN

Цены на ремонт суппортов Peugeot определяются после диагностики неисправностей в автосервисе и подбора оригинальных или альтернативных запчастей. Стоимость всех запасных деталей и ремкомплектов указана в онлайн каталоге.