220036 г. Минск,
ул. Куприянова 4, 1M
  • Пн
  • Вт
  • Ср
  • Чт
  • Пт
  • Сб
  • Вс
Пн-Пт - 9.00-18.00, Сб-Вс - Выходной
Четверг - 9.00-18.00
Понедельник - 9.00-18.00
Вторник - 9.00-18.00
Среда - 9.00-18.00
Четверг - 9.00-18.00
Пятница - 9.00-18.00
Суббота - Выходной
Воскресенье - Выходной
  • Пн
  • Вт
  • Ср
  • Чт
  • Пт
  • Сб
  • Вс
Пн-Пт - 9.00-18.00, Сб-Вс - Выходной
+375 (29) 333-01-01
220036 г. Минск,
ул. Куприянова 4, 1M
  • Пн
  • Вт
  • Ср
  • Чт
  • Пт
  • Сб
  • Вс
Пн-Пт - 9.00-18.00, Сб-Вс - Выходной

Замена поршня суппорта

от 48 BYN
Подробнее

Тормозная система автомобиля требует повышенного внимания, так как она является залогом безопасности участников движения. Основной рабочий орган системы - тормозной суппорт. Он обеспечивает равномерное прижимание тормозных колодок.

Замена поршня суппорта в Минске

Компания MODNIKOV Ltd занимается поставкой запчастей к автомобилям, их ремонтом и восстановлением. Стоимость замены поршня тормозного суппорта будет зависеть от причины поломки и марки автомобиля.

Замена и ремонт поршня тормозных суппортов

Но суппорт постоянно работает в неблагоприятных условиях под воздействием критических температур, влаги, грязи и песка. К сожалению, его невозможно оградить от внешних воздействий. В результате детали суппорта подвергаются коррозии, забивается грязью, и выходят из строя. Кроме воздействия внешних условий, причиной поломки тормозного суппорта может быть:

  • неправильное обслуживание;
  • разрыв пыльника;
  • использование неподходящей смазки.

Основная деталь тормозного суппорта - поршень. Под действием давления тормозной жидкости он прижимает колодки к диску, и отводит их назад с помощью возвратной пружины. Именно проблемы с тормозным поршнем и являются частой причиной неправильной работы суппорта.

Цены на ремонт поршня суппорта в Беларуси доступны владельцам любых автомобилей. Это позволяет при поломке обратиться в соответствующую фирму, и не заниматься ремонтом самому.

Причины и признаки неисправности поршня тормозного суппорта

Плохая герметизация

При повреждении уплотнительного кольца может происходить утечка тормозной жидкости. В результате резко падает эффективность торможения - при нажатии на педаль тормоза сопротивление чувствуется, но машина не останавливается, либо останавливается недостаточно быстро.

Признаки такой поломки: уменьшение уровня тормозной жидкости в бачке и ее следы на колесе или диске. Ремонт заключается в замене сальников.

Заклинивание поршня

В цилиндр может попадать влага и грязь. Это происходит в результате разрыва пыльника тормозного цилиндра. Поршень покрывается ржавчиной и подклинивает. Эту неисправность тоже легко определить самому: при движении слышен писк в районе тормозных колодок, машину притормаживает, заносит в сторону. Проверьте рукой нагрев тормозных колодок каждого колеса. Колодки колеса, где заклинил поршень, будут горячими из-за того, что поршень не отводит их назад.

Как заменить поршень суппорта своими руками

Чтобы поменять поршень тормозного суппорта самостоятельно, следуйте инструкции:

  1. Снятие поршня суппорта. Снимите колесо, с помощью шестигранника снимите нижнюю часть суппорта и поднимите его вверх. Нажмите на педаль тормоза, чтобы поршень вышел, но не до конца. Иначе выльется тормозная жидкость, и в систему попадет воздух. Передавите тормозной шланг, и вынимайте поршень. При работе следите за уровнем тормозной жидкости в бачке.
  2. Установка поршня суппорта. Перед установкой поршня тщательно протрите все элементы от пыли, смажьте поршень и пыльник. Затем самое важное - необходимо вдавить поршень в цилиндр ровно, без перекосов.

Небольшую ржавчину на поршне часто рекомендуют зачистить самому. Но спросите себя: есть ли гарантия, что отремонтированный своими руками поршень обеспечит надежную работу тормозной системы? Не уверены? Тогда необходимо заменить поршень на новый, а еще лучше, заказать ремонт поршня тормозного суппорта у специалистов.

Замена и ремонт поршня суппорта

Почему ремонт лучше производить в специализированной компании

При самостоятельном ремонте тормозного суппорта можно столкнуться с непредвиденными проблемами. Иногда поршень заклинивает настолько, самому его снять проблематично, а подходящего инструмента может не оказаться под рукой. Менять поршень нужно осторожно, чтобы не повредить внутреннюю поверхность суппорта и сам поршень. Из-за невнимательности может вытечь тормозная жидкость и в систему может попадет воздух.

Вы избавите себя от этих проблем, если обратитесь в компанию, которая специализируется на диагностике, ремонте и восстановлению тормозных суппортов. Наличие необходимого оборудования и опыта работы гарантируют быстрый и качественный ремонт суппортов. Кроме того, во время диагностики специалисты оценят общее состояние тормозной системы, выявят возможные неполадки и устранят их.

Цены на замену

Наименование Цена
Основные услуги
Замена поршня от 48 руб.
Дополнительные услуги
Диагностика суппорта от 5 руб. или бесплатно*
Замена направляющих от 15 руб.
Замена ремкомплекта от 48 руб.
Съём/установка суппорта от 48 руб.
Ремонт суппорта переднего однопоршневого 48 руб.
Ремонт суппорта переднего двухпоршневого 58 руб.
Ремонт суппорта заднего от 48 руб.
Ремонт суппорта заднего с ручником от 56 руб.
Примерная стоимость запчастей
Поршень от 15 руб.
Ремкомплект от 15 руб.
*Диагностика проводится бесплатно при условии ремонта в нашей организации

Записаться на обслуживание

*
*

Запись на услугу
Наши специалисты помогут Вам, окажут бесплатную консультацию или запишут на посещение автосервиса.
Поделиться:
Меню
    Обратный звонок
    *
    *
    Личный кабинет
    Записаться на ремонт
    *
    *