Ремонт дизельных генераторов

Ремонт дизельных генераторов невозможен без современного оборудования. Только оно позволяет определить уровень износа диодов моста генератора, проверить состояние стартерной обмотки, уточнить показатели реле-регулятора напряжения. Ремонтная аппаратура позволяет выявить все причины поломки, повысить точность операций мастера, избежать повреждения других деталей.

Определенные работы проводят и при наличии одного тестера. Но такой подход бесполезен при решении серьезных проблем. К тому же качество “подсобной починки” оставляет желать лучшего. Вы можете заказать ремонт дизельных генераторов в Минске, обратившись к компании MODNIKOV Ltd.

Как проводится починка?

  • Мастера MODNIKOV Ltd. проводят ремонт и обслуживание дизельных генераторов в 5 шагов:
  • диагностика - осмотр и проверка работоспособности комплектующих в ходе сборки/разборки узлов;
  • обработка механизмов специальной смазкой и их очистка, калибровка оборудования, восстановление поврежденных элементов;
  • оценка работоспособности всех настроенных узлов;
  • запуск станции и ее финальная диагностика;
  • передача оборудования заказчику.

Сроки и цены на ремонт дизельного генератора в Беларуси зависят от типа проблемы, ее сложности. Также на цену влияет состояние деталей и количество элементов, подлежащих замене. Чтобы узнать примерную стоимость ремонта дизельного генератора, позвоните по номеру *** и предоставьте консультанту следующую информацию:

  • тип и назначение оборудования (например: генератор пассат б3 дизель или ниссан патфайндер 2.5 дизель);
  • суть проблемы;
  • текущее состояние деталей.

Наш эксперт поможет обнаружить неисправность, ответит на профильные вопросы, предложит несколько вариантов решения проблемы.

Записаться на ремонт

Ремонт дизельных генераторов

Мы имеем штат дипломированных сотрудников, хорошую техническую базу, сертифицированные детали. Наша команда предлагает 30+ услуг, чинит генераторы легковых и грузовых машин, подстанции, другое оборудование.

Распространенные поломки дизельных генераторов

Владельцы подстанций часто жалуются на следующие неисправности:

  • повышенный расход масла - его провоцирует сильный износ масляных колпачков, а также повреждение поршневых колец и цилиндров; 
  • генератор глохнет в ходе работы - этот дефект наблюдается при недостатке топлива, плохо установленных холостых оборотах, попадании воздуха в топливный бак, сбое форсунков. Также его может спровоцировать загрязнение фильтра;
  • отсутствие напряжения - проблему провоцируют перегрузки в работе оборудования, повреждения контактов и щеток, нарушение работы регулятора;
  • устройство не запускается - такая поломка возникает из-за поломки топливного насоса, парафинизации дизеля, плохого горючего, сбоя работы стартера и ряда других причин.

При износе подшипников, форсунков, поршневых колец, пружин клапанов и распредвал, оборудование издает “стучащий” звук. Этой “болезнью” часто страдает форд транзит 2.5 дизель. Еще одной распространенной неисправностью является изменение цвета выхлопных газов. Этот процесс сигнализирует о появлении серьезной проблемы и возникает из-за плохо подобранного масла или отсутствия компрессии.

Также “плохой дым” появляется из-за неправильного монтажа системы впрыска горючего, отсутствия зазоров на клапанах, поломке насоса высокого давления. Простейший способ избавиться от этих и других проблем - обратиться к компании MODNIKOV Ltd.

Как избежать поломки дизельного генератора?

Для обеспечения исправной работы оборудования, придерживайтесь следующих рекомендаций:

  • используйте качественное топливо в чистом виде для сохранения работоспособности топливопровода и двигателя;
  • устанавливайте все модификации, рекомендованные производителем дизельного генератора;
  • следите за тем, чтобы мощность установки превышала уровень потребления электроэнергии подключенного к ней оборудования. Игнорирование этого совета приводит к перегоранию обмотки.

А самое главное - привозите аппаратуру на технический осмотр к специалистам. Команда MODNIKOV Ltd оперативно обнаружит все поломки, решит проблемы в зародыше (снизив стоимость ремонта генератора), повысит эффективность оборудования.

Самостоятельный ремонт

Базовый ремонт дизель генератора своими руками проводится в 4 этапа:

  • проверка надежности закрепления деталей, цельности корпуса, состояния переключателей, контролеров и индикаторов;
  • оценка работоспособности дизельного генератора и проводки, снятие поврежденных комплектующих и установка замены;
  • изучение состояния контактов, щеток, подшипников, крышки монитора и других комплектующих;
  • очистка свеч или их замена.

Базовая очистка, замена дизельных генераторов автомобиля и отдельных комплектующих осуществляется своими руками. Все остальные процессы рекомендуется доверить профессионалам. Помните: невозможно отремонтировать дизельный автогенератор самостоятельно без специализированного оборудования.

Похожие услуги