220036 г. Минск,
ул. Куприянова 4, 1M
  • Пн
  • Вт
  • Ср
  • Чт
  • Пт
  • Сб
  • Вс
Пн-Пт - 9.00-18.00, Сб-Вс - Выходной
Четверг - 9.00-18.00
Понедельник - 9.00-18.00
Вторник - 9.00-18.00
Среда - 9.00-18.00
Четверг - 9.00-18.00
Пятница - 9.00-18.00
Суббота - Выходной
Воскресенье - Выходной
  • Пн
  • Вт
  • Ср
  • Чт
  • Пт
  • Сб
  • Вс
Пн-Пт - 9.00-18.00, Сб-Вс - Выходной
+375 (29) 333-01-01
220036 г. Минск,
ул. Куприянова 4, 1M
  • Пн
  • Вт
  • Ср
  • Чт
  • Пт
  • Сб
  • Вс
Пн-Пт - 9.00-18.00, Сб-Вс - Выходной

Ремкомплекты передних суппортов

04.05.2018

Суппортный механизм обеспечивает торможение колес автомобиля, методом блокировки диска специальными колодками. Главный принцип работы заключается в прижимании колодок под давлением гидравлической жидкости на поршень. Данная деталь используется только в дисковых системах торможения, и имеет левый и правый тип установки. Во многих моделях автомобилей дисковая конструкция установлена только для передних колес, на задних стоит барабанная система.

Комплектующие элементы суппорта произведены из резины и металла. Металлические запчасти менее подвержены износу и обладают большим эксплуатационным сроком. Как правило, быстро выходят из строя резиновые детали - манжеты, уплотнители, пыльники, втулки. Новые механизмы в сборе имеют высокую стоимость, поэтому, при поломке целесообразно будет купить ремкомплект переднего тормозного суппорта в Минске по доступной стоимости.

Что входит в ремкомплект переднего тормозного механизма

В автомагазинах всегда в наличии есть широкий выбор ремонтных комплектов, стоимость которых зависит от деталей входящих в набор и конкретной модели машины. В базовый ремкомплект входит набор резиновых изделий – пыльники направляющих, манжеты, уплотнительные кольца. Расширенный пакет деталей включает в себя наличие запасного рабочего поршня, винтовые соединения и специальную смазку. При любой комплектации, цены на ремкомплекты передних суппортов всегда ниже, чем на новые механизмы.

Причины износа и диагностика суппорта

Выход из строя суппорта происходит по причине естественного старения, износа резинотехнических изделий, прикипания поршневого механизма, деформации корпуса или коррозийного воздействия.

Диагностика производится на специализированном автосервисе, путем визуального осмотра и тестирования на компьютерном оборудовании. В ряде случаев, износ деталей можно определить самостоятельно.

Симптомы неисправности:

  • увод автомобиля в сторону при торможении;
  • нагрев колесного диска;
  • вибрации и скрип при нажатии на педаль тормоза;
  • тяжелый ход, плохая динамика и повышенный топливный расход;
  • оповещение бортовой системы о неисправности тормозного механизма.

Самостоятельная замена

Для установки своими руками потребуются определенные навыки и время. Необходимо будет произвести подъем транспортного средства и демонтировать колесо. Затем отсоединить магистраль подачи гидравлической жидкости от суппорта, произвести его снятие с поворотного кулака. В процессе замены установить новые колодки и прокачать тормозную систему.

На нашем специализированном СТО данная операция займет около 1-2 часов. Работаем со всеми иностранными и отечественными марками – AUDI, BMW, HONDA, NISSAN, TOYOTA, SCODA, VAZ, Geely, FORD и другими.

Подбор необходимой детали

Окончательная стоимость ремкомплекта суппорта переднего колеса определяется при наличии точных данных о марке и модели машины – года выпуска, модификации, ВИН-номера. Подобрать запчасти можно на специализированном сайте, для этого необходимо задать код запчасти в описание или выполнить поиск по каталогу.

В случае серьезной поломки механизма, в интернете есть организации занимающиеся продажей восстановленных б/у контрактных деталей из-за рубежа, по невысокой стоимости. Произвести заказ можно без выходных, в любое время дня и ночи.

Поделиться:
Меню
Thumb up
    Закрыть
    Обратный звонок
    *
    *
    Личный кабинет
    Записаться на ремонт
    *
    *