Стартер – это одна из составляющих электрооборудования автомобиля, которая требуется для запуска мотора, включает статор, якорь, щеткодержатель со щетками, тяговое реле и привод. Перечислим основные признаки неисправности стартера, которые свидетельствуют о том, что нужно починить или заменить запчасть:
- не включается – нарушение контактных соединений, короткое замыкание в обмотке, неисправность тягового реле;
- после пуска двигателя не отключается – заедание привода на валу якоря, замыкание в обмотке реле, износ подшипников;
- нехарактерный шум во время работы –износ втулок подшипников, ослабление крепления и полюса стартера;
- щелчки при запуске стартера– ослабление контактов в цепи стартера, разряжение батареи аккумулятора, неисправность в обмотке реле;
- при включении стартера не вращается якорь – разрядка аккумулятора, окисление контактов, загрязнение или подгорание коллектора;
- при запуске стартера якорь вращается, маховик находится в неподвижном состоянии (неисправность обгонной муфты, или бендикса, износ подшипников, ослабленное крепление картера сцепления к стартеру, неисправность поводкового кольца);
- залипание в замке зажигания – после запуска двигателя стартер продолжает работать, отремонтировать его невозможно.
При появлении неисправностей какой-либо неисправности, в один момент двигатель может просто не запустится, поэтому нужно вовремя устранить все поломки. Ремонт механизма лучше доверить опытным специалистам СТО. Доступные цены на замену стартера со снятием и установкой в Минске действуют в нашей компании.
Диагностика состояния стартера
При проверке работоспособности детали обращают внимание на наличие различных дефектов, например, нарушения изоляции, обрывов обмотки, износа пластин коллектора. Незначительные царапины, задиры и канавки на пластинах и железе якоря можно устранить при использовании мелкозернистого абразива. Если детали сильно изношены, тогда лучше поменять их на новые запчасти. Простая замена производится при порче межвитковой изоляции в обмотках катушек, износе подшипников и щеток.
В среднем срок службы стартерасоставляет 5-6 лет. Многое зависит от условий, в которых эксплуатируется авто, стиля вождения, а также качества производства запчасти.
Как поменять стартер своими руками
Снятие и установка запчасти выполняется следующим образом (ВАЗ 2107):
- необходимо отключить зажигание;
- нужно снять крышку аккумуляторной батареи и отсоединить клемму «масса»;
- снять защитный грязевой кожух;
- снять батарею с опорой;
- открутить зажим жгута проводов, подсоединенных к стартеру;
- снять провода со втягивающего реле;
- открутить три болта крепления (два верхних и один нижний);
- снять стартер;
- произвести замену.
Новую или отремонтированную деталь устанавливают на место, прикручивают самым длинным болтом, потом закрепляют остальными болтами. Устанавливают клеммы проводов, затягивают гайки, закрепляют опоры жгута проводов. Прикручивают опору аккумулятора, ставят батарею. Подключают клеммы аккумулятора, устанавливают защитную крышку. Проверяют рабочее состояние электрики и ставят защитный кожух.
Услуги сервиса
Качественная замена стартера в Минске производится мастерами компании Modnikov. СТО имеет мощную производственную базу для выполнения точной диагностики, и предлагает оперативно выполнить ремонт стартеров и генераторов на автомобилях следующих марок: Opel (Опель), Ford (Форд), ВАЗ, Citroen (Ситроен), Renault (Рено), Nissan (Ниссан), Hyundai (Хендай), Chevrolet (Шевроле), Kia (Киа), Peugeot (Пежо), Mazda (Мазда), Mercedes (Мерседес), Toyota (Тойота), Volkswagen (Фольксваген), Audi (Ауди).
Ремонт стартера по записи:
тел: +375 (29) 333-01-01 (А1)
тел: +375 (17) 210-20-82 (городской)
тел: +375 (29) 262-61-18 (MTC)
Снятые агрегаты ремонтируются по живой очереди в течение рабочего дня.
В нашем сервисе выполняется диагностика и замена стартера, генератора, натяжных роликов, роликов генератора, топливных фильтров, дроссельных заслонок. Стоимость работ по замене деталей и узлов определяется после выявления всех неисправностей, зависит от выбора применяемых во время ремонта запасных частей.
