Статор - неподвижная часть электродвигателя, снятие и установка, которого требует немало времени. В данной статье будут рассмотрены способы замены и ремонта статора.
Компания занимается ремонтов автомобилей всех известных марок с двигателями на дизеле и бензине. Среди них: Toyota, BMW, Nissan, Ford, Chevrolet, Renault, KIA, Mazda, Skoda, Volkswagen, Audi, Citroen, Hyundai, Mitsubishi, Opel, Peugeot, Daewoo, Subaru, Suzuki.
Диагностика статора стартера
Проверка статора стартера осуществляется мультиметром или лампой, с напряжением 220 В. Как правильно подключить этот прибор, чтобы узнать о неисправности статора - замыкание на корпус, обмотки статора на обрыв? В первую очередь, нужно снять заднюю крышку стартера, отсоединить щеточный узел и проверить статор:
- Замыкание на корпус, проверяем, подсоединив щуп омметра к стартеру, а другой попеременно к выводам обмотки статора. Если показание сопротивления мультиметра меньше 10кОм, то замыкание обмоток статора отсутствует;
- Обмотки статора на обрыв, проверяем, таким же способом, как и для замыкания на корпус. Если сопротивление стремится к бесконечности, следовательно, произошел обрыв обмотки.
При возникшей проблеме и неисправности с обмоткой статора, предпочтительный выбор - замена статора стартера в Минске в компании Modnikov.
Как проверить якорь в домашних условиях? Использовать мультиметр, для определения замыкания обмоток якоря на «массу». Для проверки якоря на межвитковое замыкание используется специальный прибор - трансформатор. Если якорь имеет межвитковое замыкание, то металлическая пластина будет вибрировать или примагничиваться к корпусу якоря.
Признаки неисправности статора стартера
- Стартер не издает щелчков и не крутит;
- Стартер все так же не крутит, но раздается глухой щелчок, а на панели приборов затухают лампы;
- Стартер срабатывает, но вращается с маленькой скоростью, увеличивая время запуска ДВС.
Чтобы избавиться от этих проблем, можно заказать ремонт статора стартера в компании Modnikov, или узнать стоимость замены статора стартера. Сервисный центр работает без выходных. В случае необходимости осуществляется проверка и ремонт втулок. Если нет возможности посетить ремонтную организацию, на сайте можно заказать все необходимые детали, вплоть до съемника.
Цены на замену *Комплекс услуг включает в себя разборку, проверку всех элементов, замену неисправных деталей, сборку и итоговую проверку на специализированном стенде. Стоимость деталей в комплекс не входит.
Наименование
Цена
Основные услуги
Замена статора
от 10 руб.
Дополнительные услуги
Базовый комплекс* по ремонту 12V стартера
48 руб.
Базовый комплекс* по ремонту 24V стартера
62.4 руб.
Диагностика стартера
от 15 руб. или бесплатно**
Замена втулок
от 10 руб.
Замена втягивающего реле
от 10 руб.
Замена подшипников
от 10 руб.
Замена привода/бендикса
от 10 руб.
Замена щеткодержателя/щёток
от 10 руб.
Замена якоря
от 10 руб.
Пескоструйная обработка
от 15 руб.
Проверка элементов агрегата (привод, втягивающее реле, ротор и др.)
от 5 руб./элемент
Ремонт втягивающего реле
от 20 руб.
Ремонт привода/бендикса
от 20 руб.
Снятие и установка стартера
от 60 руб.
Стоимость услуг, цены на оборудование и запчасти, можно узнать по контактному номеру, указанному на сайте компании в Беларуси или внизу статьи, также можете заполнить форму для получения обратного звонка. Специалисты примут вас в любой день недели и произведут замену изношенных, поломанных деталей.
