Обычно автогенераторы ломаются, когда работают на полную мощность: одновременно обдувают теплом салон, подогревают сиденья, питают электроэнергией фары. Такие пиковые нагрузки и выводят их из строя. Рекомендуем проводить ремонт генераторов Opel в Минске в специализированном автосервисе Modnikov.
Генератор - устройство, которое преобразует вращение коленвала в электричество, заряжает аккумулятор и обеспечивает энергией всё электрооборудование автомобиля: фары, систему зажигания, климат-контроль, подогрев сидений и др.
Почему выбирают наш автосервис
Наши мастера не выдумывают несуществующих поломок, чтобы запросить побольше денег за работу. Стоимость ремонта генератора автовладелец знает наверняка после диагностики. Мы не возражаем против того, чтобы хозяин машины присутствовал при сборке и разборке и все видел своими глазами. Автомеханик ему сразу скажет, что нужно поменять немедленно, а с чем можно повременить. У нас на складе лежит более 25 000 наименований запчастей для автомобилей от известных мировых производителей. Нет проблем подобрать нужную. На все детали и работу мы обязательно даем гарантию. Ремонтируем машины Opel всех моделей: Antara, Astra, Ascona,Vectra, Corsa, Zafira, Omega, Frontera, Tigra и др.
Почему ломается
Все неисправности можно условно разделить на механические и электрические. Механические связаны с деформацией корпуса, подшипников, щеток, коллектор. Электрические - с замыканием в обмотке, обрывом проводки, неисправностями в диодном мосту и регуляторе.
Как узнать, что проблема заключается именно в генераторе? Признаков несколько:
- при заведенном моторе горит лампа, которая показывает, что аккумулятор разряжается;
- громкий шум при работе;
- закипает аккумуляторная батарея;
- тускло светят фары.
Почему же автогенератор выходит из строя? Вот основные причины:
- Из-за плохой работы аккумулятора повысился зарядный ток и сгорел диодный мост.
- Растянулся ремень привода.
- Произошел обрыв в электропроводке.
- Износились подшипники, коллектор, щетки.
Ремонт своими руками
Некоторые автовладельцы не доверяют автосервису и хотят отремонтировать генератор Опель самостоятельно. Что при этом стоит учесть:
- Не всегда дело в сломанном генераторе. Иногда виновата аккумуляторная батарея. Сначала нужно проверить именно ее.
- Если все же неисправен сам генератор, нужно сразу поменять все изношенные детали. Это поможет заранее предотвратить неприятности.
- Чтобы качественно перемотать обмотку, нужен профессиональный инструмент.
- Ставить нужно только оригинальные запчасти или аналоги высокого качества.
Записаться на обслуживание
Как мы ремонтируем генераторы на Опель
Автомеханик для диагностики снимет генератор с автомобиля и установит его на стенд. Компьютер покажет, что дело в неисправности генератора и мастер проведёт его дефектовку для выявления неисправных узлов, а также назовёт точную цену за запчасти и работу. Оригинальные запчасти и их аналоги для генераторов на Опель хранятся у нас на складе, поэтому хозяину машины не придется бегать по магазинам. Наш специалист заменит вышедшие из строя детали и снова проверит на стенде как работает устройство. Если все в порядке - поставит его на автомобиль. В итоге на машину вернется «родной» агрегат, а владелец перестанет переживать, что не заряжается аккумулятор.
Долго заряжается аккумуляторная батарея? Тускло светят фары? Не ждите, пока поломка застигнет вас в дороге. Обратитесь в наш автосервис для записи на услугу по ремонту генератора на Опель. Мы делаем это быстро, качественно и что самое важное - за лучшую цену в Минске.
Цены на ремонт
| Наименование | Цена |
|---|---|
| Основные услуги | |
| Базовый комплекс* по ремонту 12V генератора Opel (Опель) | 48 руб. |
| Базовый комплекс* по ремонту 12V генератора Opel (Опель) | 62.4 руб. |
| Дополнительные услуги | |
| Диагностика генератора | от 15 руб. или бесплатно** |
| Замена диодного моста | от 10 руб. |
| Замена коллектора | от 10 руб. |
| Замена подшипников | от 10 руб. |
| Замена регулятора | от 10 руб. |
| Замена ротора | от 10 руб. |
| Замена статорной обмотки | от 10 руб. |
| Замена шкива | от 10 руб. |
| Замена щёток/щёткодержателя | от 10 руб. |
| Пескоструйная обработка | от 15 руб. |
| Проверка элементов агрегата (диодного моста, регулятора, ротора и др.) | от 5 руб./элем |
| Снятие и установка генератора | от 60 руб. |
| Примерная стоимость запчастей | |
| Втулка подшипника | от 2 руб. |
| Диодный мост | от 40 руб. |
| Коллектор | от 10 руб. |
| Подшипник | от 15 руб. |
| Регулятор | от 40 руб. |
| Ротор | от 90 руб. |
| Статорная обмотка | от 100 руб. |
| Шкив | от 15 руб. |
| Щётки | от 2 руб. |
| Щёткодержатель | от 10 руб. |
*Комплекс услуг включает в себя разборку, проверку всех элементов, замену неисправных деталей, сборку и итоговую проверку на специализированном стенде. Стоимость деталей в комплекс не входит.
**Диагностика проводится бесплатно при условии ремонта в нашей организации
