Стартер отвечает за первичный запуск двигателе до его рабочей частоты каждый раз, когда водитель поворачивает ключ в зажигании. Соответственно, любая неисправность этой детали отражается на процессе эксплуатации машины, делая его невозможным в случае своей поломки.
Неисправности стартеров в автомобилях Renault
При повороте ключа в зажигании ничего не происходит:
- Возможен обрыв проводов и разъединение контактов электроснабжения стартера. Следует проверить крепление всех клемм и прочистить контакты.
- Нарушение или замыкание обмотки тягового реле. Замените обмотку или сам стартер, в зависимости от степени других повреждений.
- Клеммы аккумулятора могли подвергнуться коррозии, что привело к прекращению подачи тока. Прочистите все провода и замените клеммы на новые.
Работа стартера сопровождается громким шумом и грохотом:
- Рекомендуется осмотреть состояние всех креплений и болтов.
- Привод стартера мог стереться и деформироваться в следствие трения. Возникшие повреждения необходимо устранить.
Вращение стартера не прекращается после запуска двигателя автомобиля:
- Нарушение втягивающего реле.
- Могло произойти замыкание или нарушение в контактах зажигания. Прочистите контакты и проверьте надёжность крепления клемм.
Двигатель машины начал заметно дольше заводиться. Стартер требует нескольких попыток поворота ключа в зажигании:
- Повреждение контактов или обмотки втягивающего реле. Тщательно прочистите контакты и осмотрите обмотку. В случае обнаружения повреждений замените на новую.
- Окисление клемм аккумулятора, которое позже может привести к полному отказу стартера (двигатель перестанет запускаться). В таком случае требуются новые клеммы.

Ремонт стартеров автомобиля Рено самостоятельно
Перед началом процедуры подготовьте ремонтный комплект с набором гаечных ключей, раздвижные пассатижи, одну крестовую и одну плоскую отвертку. Демонтаж автомобильного стартера осуществляется из-под дна машины (зависит от конкретной модели), потому найдите место, в котором есть смотровая яма или хороший автоподъёмник. Интересующая нас деталь расположена прямо под двигателем, поэтому для её успешного извлечения следуйте инструкции:
- Отключите клеммы аккумулятора.
- Отключите стартер от питания, отсоединив от него провода.
- Дно корпуса автомобильного двигателя защищено специальным кожухом. Аккуратно снимите его.
- Открутите все гайки, которыми крепится стартер и извлеките устройство.
Теперь можно приступать к разборке самого устройства. В виду того, что стартер состоит из множества мелких деталей, настоятельно рекомендуем запоминать (лучше записывать) всю процедуру, чтобы не запутаться при обратной сборке. С помощью плоской отвертки подденьте стопорное кольцо для его демонтажа.
Разобрав, обязательно прочистите его втягивающее реле и другие детали от скопившейся грязи и налёта. Осмотрите состояние обмотки и контактов, которые часто становятся причинами многих замыканий устройства. Закончив все необходимые работы, аккуратно собирайте устройство обратно.
Чтобы самому продлить жизнь стартеру и его составным частям, обязательно проверяйте своими руками состояние клемм и контактов на предметы окисления, обрывов и иных повреждений. Не забывайте прочищать их наждачной бумагой или щеткой с содовым раствором для удаления налёта.
Профилактика и диагностика в сервисных центрах
Предлагаем ремонт стартера Renault в Минске недорого в компании Modnikov. Рекомендуем периодически проходить технический осмотр в сервисном центре, наши специалисты быстро проведут любые работы по его диагностике и ремонту. Сроки выполнения ремонтных работ зависят от типа неисправности, а также числа заменяемых деталей.
Записаться на обслуживание
Цены на ремонт *Комплекс услуг включает в себя разборку, проверку всех элементов, замену неисправных деталей, сборку и итоговую проверку на специализированном стенде. Стоимость деталей в комплекс не входит.
Наименование
Цена
Основные услуги
Базовый комплекс* по ремонту 12V стартера Renault (Рено)
48 руб.
Базовый комплекс* по ремонту 24V стартера Renault (Рено)
62.4 руб.
Дополнительные услуги
Диагностика стартера
от 15 руб. или бесплатно**
Замена втулок
от 10 руб.
Замена втягивающего реле
от 10 руб.
Замена подшипников
от 10 руб.
Замена привода/бендикса
от 10 руб.
Замена щеткодержателя/щёток
от 10 руб.
Замена якоря
от 10 руб.
Пескоструйная обработка
от 15 руб.
Проверка элементов агрегата (привод, втягивающее реле, ротор и др.)
от 5 руб./элемент
Ремонт втягивающего реле
от 20 руб.
Ремонт привода/бендикса
от 20 руб.
Снятие и установка стартера
от 60 руб.
Примерная стоимость запчастей
Втулки
от 3 руб.
Втягивающее реле
от 50 руб.
Подшипники
от 10 руб.
Привод/бендикс
от 30 руб.
Ротор стартера
от 70 руб.
Статор
от 60 руб.
Щётки
от 7 руб.
Щёткодержатель
от 15 руб.