Ремонт суппорта Peugeot 406 2.2HDi 2004 г.в

Обращение с жалобой на слабое тормозное усилие заднего правого суппорта, не пройден техосмотр. Суппорт был предоставлен в снятом виде. В результате разборки и диагностики было выявлено:

  1. Коррозия поршня.
  2. Небольшая коррозия цилиндра суппорта.
  3. Слизаны грани на штуцере прокачки.
  4. Тормозная жидкость внутри суппорта была темного цвета.

Клиенту было предложено:

Комплекс работ по тормозному суппорту, куда входит обработка в пескоструйной и дробеструйной машине, очистка цилиндра, проверка суппорта под давлением.

Замена рем. комплекта и штуцера прокачки.

Настоятельно рекомендовано замена всей тормозной жидкости в автомобиле и профилактика второго заднего суппорта, из-за большой вероятности нахождения его в таком - же состоянии.

Цены на работы и запасные части:

  • Комплекс работ по суппорту с одним поршнем без механизма ручного тормоза с покраской специальной антикоррозийной краской - 30 руб.
  • Рем. комплект с поршнем - 16 руб.
  • Так как в рем. комплект входили штуцер прокачки и резинки направляющих, они были заменены и дополнительных затрат, и работ не потребовали.

Общая стоимость ремонта суппорта составила 46 руб.

Стоимость комплекса* услуг по ремонту от

30
BYN

*Комплекс услуг включает в себя разборку, проверку всех элементов, замену неисправных деталей, сборку и итоговую проверку на специализированном стенде. Стоимость деталей в комплекс не входит.

20
Лет работаем в этой отрасли

ремонт и продажи стартеров, генераторов, суппортов

25
Наименований запчастей

000
1
Первые и единственные в СНГ

члены международной ассоциации восстановителей apra

Ремонт и восстановление по записи

тел: (029) 333-01-01 velcom

тел: (017) 210-20-82 городской

тел: (029) 262-61-18 MTC

Снятые агрегаты ремонтируются по живой очереди по адресу г. Минск, ул. Куприянова-4 в течение рабочего дня.

Мы обязательно согласуем все работы. Не делай своими руками, обращайся к профессионалам!

Записаться на ремонт