Ремонт тормозных суппортов Ауди

Признаки поломки суппорта:

• Нажимать на педаль тормоза стало ощутимо сложнее. При давлении на неё чувствуется сопротивление внутри механизма. Возможен вариант, при котором педаль перестала нажиматься до конца.
• Существует и противоположная ситуация, при которой задние или передние суппорты срабатывают даже при слабом нажатии на педаль тормоза.
• Если педаль начала сильно вибрировать, это также считается признаком поломки.
• Во время торможения транспортное средство уводит в сторону.
• Заклинили колёса автомобиля, не давая ему сдвинуться с места.
• Тормоза продолжают работать, но систематически препятствуют вращению колёс, прихватывая их без команды водителя.

Ремонтные работы

Восстановление работоспособности суппортов осуществляется после их демонтажа из автомобиля. Изъять устройства можно только из-под дна транспортного средства, в виду чего потребуется подъёмник. Процедура демонтажа проходит следующим образом:

• Снимается колесо на пострадавшей стороне. Вам потребуется открутить крепления с колеса и положить его рядом.
• Отключается ручник. Отсоединяется привод от ручника.
• Снимите кожух с направляющих. Потребуется инструмент, вроде шестигранного ключа.
• Снимите суппорт с диска. Отверткой открутите все крепящие болты.
• Отключите подачу тормозной жидкости. Подготовьте резиновую или иную прочную пробку и быстро заткните шланг с тормозной жидкостью, отсоединив его от суппорта.

На следующих этапах начинается работа по разборке суппорта и его замене его составляющих:

• Изъятие поршня из суппорта. Процедура проводится с применением разводного ключа. Крепко зафиксируйте вершину поршня и начинайте интенсивно ослаблять её крепление, раскручивая в стороны. Постарайтесь на деформировать форму и конструкцию вершины, что может привести к ещё одному повреждению суппорта.
• Осмотр и очистка разобранного суппорта. Всё найденную грязь и налёт следует удалить. Используйте наждачную бумагу и спиртовый раствор, чтобы убрать накопленную пыль между мелкими деталями. Присматривайтесь к запчастям, на данном этапе хорошо видны источники повреждения.
• Замена и восстановление запчастей суппорта. Обратите внимание на состояние поршня и резиновой манжеты. Последняя может нуждаться в замене, т.к. износится быстрее остальных деталей. Если сам поршень также заметно стёрт или деформирован, вам понадобиться установить новый.
• Просушите механизм. Не стоит допускать попадание влаги внутрь устройства. Перед сборкой дайте ему высохнуть после чистки.
• Соберите. Повторите предыдущие шаги в обратной последовательности. Проявите осторожность при установке поршня, вершина которого при излишнем давлении в процессе монтажа может стереться.
• Замените тормозную жидкость. Давление в баке с тормозной жидкостью всегда должно быть высоким, поэтому не допускайте попадания воздуха внутрь. Его появление в шланге приведёт к нарушению работы тормозов.
• Установите суппорт обратно и присоедините колесо. Не забудьте проверить работу тормозов по окончанию ремонтных работ.

• 
  Ремонт день в день

  ---

  При сдаче до 12-00

• 
  Ремонт любой сложности

  ---

  Своя производственная база

• 
  Первый прямой поставщик

  ---

  Ведущих брендов запасных частей

Профилактика

Восстановление и ремонт задних тормозных суппортов Ауди проводится в тех случаях, когда появляются серьёзные повреждения на запчастях механизмов. При других обстоятельствах причинами ухудшения тормозной системы может стать скопившийся воздух в баке с тормозной жидкость. Её можно без труда заменить самому, воспользовавшись домкратом или подъемником для фиксации автомобиля на весу. Прохождение техосмотра в автоцентре также уменьшает вероятность неожиданного отказа тормозов во время движения.