Замена направляющих суппорта

Все элементы системы торможения имеют свою строго заданную функцию. Тормозной суппорт - важнейший компонент в системе, отвечающий за передачу диску колеса, подаваемого тормозного усилия. От четкости и безотказности его функционирования, напрямую зависят комфорт и безопасность пассажиров автотранспортного средства. Важнейшую задачу в конструкции суппорта выполняют направляющие.

MODNIKOV Ltd - белорусская компания, с 20 летним опытом профессионального обслуживания, восстановления и продажи стартерных и генераторных узлов для легковых автомобилей и спец. техники.

Вот уже не первый год, мы также специализируемся на работах по профилактике и ремонту гидравлических тормозных суппортных систем, легковых авто и микроавтобусов.

Для того, чтобы заказать ремонт и снятие суппорта в компании Modnikov, ознакомьтесь с контактными телефонами или общайтесь с нами онлайн.

Лучшее в своём классе оборудование, на котором мы работаем, и те цены на ремонт направляющих суппорта, что мы предлагаем, позволяют нам ставить на колёса все марки отечественных автомобилей. А также абсолютно результативно работать с Toyota, Audi, BMW, Citroen, Volkswagen, Opel, Ford, Mersedes, Peugeot, Mazda и другими мировыми брендами. Всё это, давно сделало нас хорошими партнёрами для многих автолюбителей и авто компаний Белоруссии.

Признаки неисправностей направляющих суппорта

Резкие скрип, стук и гул во время активного действия тормозов, должны побудить авто владельца проверить направляющие суппорта.

Тормоза в процессе эксплуатации авто, работают не создавая лишнего шума и равномерно. Однако, это одна из тех деталей системы, что подвергаются постоянному механическому воздействию, при этом контактируя с агрессивной средой. Поэтому естественен и её быстрый износ.

Можно не спешить менять направляющие на новые, если выявится банальное отсутствие, либо нехватка смазки. Но без замены не обойтись, в случае критического износа детали.

Инструменты и приспособления, без которых не обойтись:

• подъёмник либо домкрат;
• щётка с железным ворсом, молоток отвёртка.
• набор торцевых ключей;
• хороший свет;

А также заранее приобретённый ремкомплект суппорта, включающий в себя: пыльники, манжеты, смазку и т.д. Теперь всё готово к тому, что бы начать ремонт суппортов.

Ремонт направляющей суппорта самостоятельно

Прежде чем начинать пробовать заменить своими руками, постарайтесь определить конкретно, в чём причина возникшей проблемы. А также располагаете ли Вы достаточным для этого инструментарием.

Снятие направляющих суппорта проходит в несколько этапов:

• гаечными ключами откручиваются 4 болта направляющих;
• отводим суппорт наверх. Если чувствуется со стороны колодок сопротивление этому процессу, слегка помогаем себе молотком;
• снимаем направляющие суппорта, обращая внимание на то, что верхний и нижний пальцы не одинаковы. Имеющий ступеньку и обеспечивающий должный люфт, располагается выше, что должно быть соблюдено и при сборке;
• оцениваем коррозию на направляющих, в случае необходимости заменяем на новые;
• наждачной бумагой «нулёвкой» зачищаем снятые элементы. После зачистки обезжириваем;
• наносим смазку на подготовленные детали - на пальцы сплошным тонким слоем, и немного непосредственно под пыльники;
• установка направляющей суппорта производится в обратной последовательности.

Параллельно вышеописанному процессу уделите время и колодкам, защёлкивающимся в скобу суппорта. Под их пыльниками скапливается грязь и влага, понижающие качество работы смазочных материалов.

Здесь следует также отметить, что алгоритм для снятия переднего тормозного механизма, идентичен снятию и установке суппорта тормоза задних колёс. Принцип существенно не отличен.

Чем и как смазывать суппорт

Смазка незаменимый компонент, призванный справляться с возникающими в процессе работы суппорта, трением и высокой температурой. В целях профилактики, специалисты рекомендуют производить её замену не реже одного раза в год. При этом требования, предъявляемые к смазочному материалу, должны быть такие:

• рабочая температура не ниже +185 °C ;
• правильно используемая, должна исключать вытекание, даже при очень высокой t°;
• гидрофобность, и химическая устойчивость к составу тормозной жидкости;
• совместимость с соседствующими материалами: каучук, пропилен, сополимер и т.п.

То чем смазывать направляющие суппорта решать Вам самим, однако, для по настоящему хорошей работы тормозной системы, паста обязательно должна иметь в составе керамику.

Цены на замену