На автомобили Volkswagen устанавливают оригинальные стартеры европейских производителей или аналогии. Мощность и конструкция устройств зависят от типа и объема двигателя.
Срок службы стартера составляет несколько лет. Если не происходит запуск двигателя или при повороте ключа в замке зажигания слышны посторонние звуки, требуется замена стартера Фольксваген либо его ремонт. Восстановление стартеров выполняется в мастерской Modnikov Ltd в Минске. Также в каталоге компании можно выбрать новую запчасть по VIN-номеру или артикулу. На комплектующие и услуги по ремонту электрооборудования предоставляется гарантия 1 год.
Как устроен и как работает стартер Volkswagen
Автомобильный электростартер состоит из литого алюминиевого корпуса, обмоток статора и ротора с токопроводящими кольцами коллектора, щеточного узла, механизма бендикса с подвижной шестерней, тягового реле с рычагом-вилкой, подшипников и втулок.
Запуск двигателя Фольксваген производится в следующей последовательности:
- Поворот ключа в замке зажигания во второе положение – ток поступает на бортовые системы автомобиля: приборную панель, катушку зажигания (на бензиновых авто), топливный насос, электронный блок управления двигателем.
- Поворот ключа в третье положение – на тяговое реле и обмотки статора поступает ток от аккумуляторной батареи.
- На обмотках статора возникает электромагнитное поле, под воздействием которого ротор начинает вращаться.
- Одновременно привод бендикса перемещает шестерню – до ее зацепления с венцом маховика.
- Вращаясь, шестерня раскручивает маховик, в цилиндрах двигателя создается компрессия.
- В камеры сгорания поступает топливовоздушная смесь, двигатель начинает работать.
- Когда частота вращения маховика достигает заданных оборотов (необходимых для запуска двигателя), срабатывает обгонная муфта бендикса. Шестерня отсоединяется от зубцов маховика, перемещается в исходное положение.
- При возврате ключа зажигания во второе положение подача тока к тяговому реле и статору прекращается, ротор перестает вращаться.
Последовательность замены стартера Volkswagen
Замена стартера Volkswagen выполняется на ровной площадке, при этом переднюю часть кузова автомобиля необходимо поднять на домкрате. Снять и установить агрегат также можно на автоподъемнике, смотровой яме либо эстакаде.
Чтобы заменить стартер на Фольксваген, следует снять нижнюю защиту двигателя. От АКБ нужно отсоединить минусовую клемму для предотвращения короткого замыкания.
Снятие и установка стартера VW выполняются в несколько этапов:
- Отключение электропроводки – силового кабеля, управляющего провода, идущего к замку зажигания.
- Откручивание крепежных болтов – в зависимости от типа агрегата их два или три.
- Демонтаж детали – при выводе агрегата из посадочного места важно не повредить шестерню бендикса и алюминиевый кожух.
- Установка нового электростартера – устройство аккуратно заводят в нишу колокола двигателя и фиксируют болтами. К силовым клеммам на корпусе подсоединяют соответствующий кабель и провод.
Замену электроагрегата выполняют в случаях, когда ремонт стартера нецелесообразен. Например, если цена новой или восстановленной детали ниже совокупной стоимости запчастей, необходимых для восстановления устройства.
