Ремонт стартера VW Transporter 2.5TDi 2003 г.в

Обращение с жалобой на несрабатывание стартера на прогретом двигателе.

В результате разборки и диагностики было выявлено:

  1. Сильная коррозия силового провода щеткодержателя.
  2. Коррозия передней крышки и корпуса стартера.
  3. Коррозия и выгорание силовых болтов на тягово-пусковом реле (втягивающее).
  4. Износ подшипников скольжения (втулок).

Клиенту было предложено:

  • Обработка деталей стартера в пескоструйной камере для снятия окислов и коррозии.
  • Замена втулок
  • Замена тягово-пускового реле

При помощи контактной сварки, замена отдельно силового провода щеткодержателя, т.к. сами щетки и щеткодержатель находились в хорошем состоянии. Дополнительно было предложено подумать об установке защиты на двигатель снизу, т.к. стартер постоянно подвергается заливанию водой и вредному воздействию реагентов.

Цены на работы и запасные части:

  • Работа по снятию/установки стартера - 36 руб.
  • Комплекс работ по стартеру - 33 руб.
  • Обработка в пескоструйной камере + покраска корпуса - 6 руб. 60 коп.
  • Втулка задняя - 2 руб
  • Втулка в редуктор - 2 руб
  • Втулка в переднюю крышку, биметаллическая, специальная - 4 руб.
  • Тягово-пусковое реле - 34 руб.
  • Силовой провод щеткодержателя - 6 руб. 80 коп.

Общая стоимость ремонта стартера VW Transporter 2.5TDi составила 124 руб. 40 коп.

Записаться на ремонт