Электрические генераторы вырабатывают переменный ток, который преобразуется в постоянный и подается в сеть авто для питания приборов освещения, электронных компонентов, катушки зажигания, салонной печки, кондиционера и т.п. Электроагрегат также заряжает аккумуляторную батарею.
В процессе эксплуатации устройство испытывает нагрузки на механическую и электрическую части. Со временем изнашиваются подшипники, втулки, графитовые щетки, а также поверхность коллектора ротора. Может нарушиться целостность обмоток, перегореть реле-регулятор или диодный мост. В этих случаях потребуется замена генератора Мазда или его ремонт в мастерской «Модников». На СТО будет выполнен демонтаж электроагрегата с двигателя автомобиля, произведено его восстановление с заменой дефектных деталей на новые запчасти. В процессе ремонта генератора автомобиля Mazda, используются оригинальные комплектующие или аналоги, рекомендованные производителем.
Почему снятие и установка генератора Мазда должны производиться в сертифицированных автомастерских:
- При самостоятельном монтаже новых запчастей будет утрачена гарантия.
- Чтобы заменить генератор Mazda, потребуется оборудование, а также специальный инструмент: гаечные ключи, головки с переходниками и карданными соединителями, стенд для проверки агрегата, имитирующий работу мотора, на котором тестируют перебранный агрегат.
- Неправильная замена генератора Mazda приведет к поломкам, которые часто вызваны неверным подключением проводов к его клеммам, короткими замыканиями, чрезмерной затяжкой приводного ремня. Цена ремонта комплектующей может превысить стоимость автогенератора вместе с затратами на его монтаж.
Последовательность снятия генератора Мазда
Чтобы демонтировать электроагрегат, следует отключить плюсовую клемму с аккумулятора машины. Это предотвратит вероятность короткого замыкания в процессе работы с проводкой. Короткое замыкание может возникнуть при касании оголенных выводов кузова машины.
Для снятия электрогенератора следует выполнить следующие шаги:
- Отпустить крепление натяжного ролика – для этого открутить болты, удерживающие регулировочную скобу. Приводной ремень следует снять с генератора Мазда.
- Демонтировать проводку – отсоединить силовой плюсовой кабель, идущий к АКБ, а также разъем с тонкими проводами.
- Открутить крепежные болты, удерживающие корпус электрогенератора на двигателе. Снять агрегат.
Перед восстановлением устройство очищают от грязи и следов коррозии. Обмотки продувают сжатым воздухом через вентиляционные отверстия на корпусе.
Ремонт генераторов Mazda производится в Минске в мастерской компании «Модников» более 10 лет. Стоимость услуг зависит от конструкции электрооборудования, его мощности.
Виды выполняемых работ при ремонте генератора:
- разборка электроагрегата, осмотр и дефектовка комплектующих;
- замена щеток и щеткодержателя;
- очистка коллектора ротора. Замена ротора при сильном износе вала, сгорании поверхностей коллектора, а также при повреждении обмоток;
- замена обмоток статора при их перегорании;
- демонтаж перегоревших диодов выпрямительного моста. Установка новых полупроводников;
- смена вышедшего из строя реле-регулятора;
- очистка клемм, замена поврежденных разъемов на корпусе автогенератора;
- смена приводного шкива при деформации посадочного отверстия.
После сборки производится проверка электроагрегата на стенде. Устройство закрепляют на кронштейне, на шкив надевают ремень, соединенный с электромотором. Электродвигатель запускают, проверяют напряжение и силу тока на выходных клеммах автогенератора Мазда в зависимости от частоты вращения шкива.
