При замене стартера на автомобиле BMW новую запчасть следует подбирать по VIN-номеру автомобиля – это гарантирует, что деталь подойдет для конкретной машины. Исключением можно считать случай, когда на БМВ установлен не «родной» двигатель бо́льшей или меньшей мощности, и на моторе может быть установлен не оригинальный агрегат. Тогда нужно подбирать электростартер по номеру-артикулу, который указан на информационной табличке устройства.
Замена стартера БМВ выполняется мастерами компании Modnikov Ltd в Минске или области – по договоренности с заказчиком. Неисправные электроагрегаты диагностируют, а затем восстанавливают в мастерской с заменой изношенных деталей на оригинальные запчасти или аналоги, рекомендованные производителями.
В каких случаях требуется замена стартера на BMW
Решение о ремонте или замене электростартера BMW на новый агрегат принимается после диагностики устройства. Для изучения причин его неисправности требуется полная разборка узла.
В каких случаях стартер можно восстановить:
- при износе графитовых щеток – детали стираются, пропадает контакт между ними и коллектором ротора, стартер не крутится или работает с перебоями;
- при поломке бендикса (обгонной муфты) – если неисправна обгонная муфта, то шестерня стартера не зацепляется с венцом маховика или входит в зацепление не полностью. При попытке запуска мотора может быть слышен скрежет;
- при неисправности втягивающего реле – в момент поворота ключа в замке зажигания слышен щелчок, но электростартер не вращает маховик. Часто это происходит из-за перегорания либо окисления медных контактов внутри реле;
- при износе подшипников, втулок ротора – подвижные детали со временем деформируются. Обоймы подшипников при перегреве могут разрушиться;
- при износе шестерни стартера – грани зубцов шестеренки постепенно стираются из-за постоянного контакта с венцом маховика.
Ремонт стартера невозможен или нецелесообразен при механическом разрушении деталей корпуса, а также коллектора ротора. Стоимость восстановления электроагрегата в таких случаях сопоставима с ценой исправного узла, который можно найти в каталоге Modnikov Ltd.
Как заменяют стартер на BMW
Замена стартера BMW выполняется после размещения автомобиля на подъемнике, эстакаде или смотровой яме. Конструкция некоторых моделей БМВ позволяет снять и установить деталь на ровной площадке, приподняв переднюю часть авто.
Снятие стартера БМВ выполняется в следующей последовательности:
- Демонтаж минусовой клеммы АКБ – кабель «–» батареи соединен с кузовом машины. Во время снятия электростартера можно вызвать короткое замыкание проводки, коснувшись металлических деталей одним из оголенных проводов агрегата.
- Снятие защиты мотора – пластиковую панель с нижней части автомобиля следует демонтировать для доступа к неисправному электроагрегату. Как правило, защита крепится к кузову несколькими болтами.
- Демонтаж проводов – силовой кабель откручивают от контактного болта на корпусе электростартера, а также вынимают из разъема провод замка зажигания.
- Откручивание крепежных болтов – корпус электроагрегата удерживается на кожухе мотора двумя или тремя болтами. После их снятия электростартер аккуратно выводят из выемки на колоколе двигателя.
После демонтажа электростартер очищают от грязи и ржавчины. В мастерской Modnikov Ltd разбирают устройство, проверяют целостность обмоток, щеток, коллектора ротора, бендикса, подшипников. Неисправные комплектующие заменяют. Отремонтированный узел устанавливают обратно на двигатель BMW.
