На автомобили Honda устанавливают электрические редукторные и безредукторные стартеры мощностью 1,4-1,6 кВт в зависимости от типа двигателя. Чем больше объем мотора, тем производительней нужен электроагрегат, так как для запуска силовой установки потребуется больший крутящий момент.
Замена стартера Хонда выполняется после его диагностики, которая состоит из трех этапов:
- До снятия агрегата – проверка целостности электропроводки, состояния контактов силовых кабелей. Клеммы не должны быть окислены, так как при плохом контакте на обмотку возбуждения и втягивающее реле не поступит электрический ток от аккумулятора.
- После снятия неисправного стартера выполняется проверка исправности механической части устройства путем вращения его шестерни вручную. Ротор должен свободно двигаться – без заеданий, без посторонних шумов. При перемещении шестерни, которая зацепляется с маховиком, влево и вправо люфт недопустим.
- Тестирование электростартера – на плюсовой и минусовой контакты подают ток 12 Вольт. Если вал ротора агрегата не вращается, потребуется замена стартера Honda или его разборка, ремонт.
В мастерской Modnikov Ltd. выполняют снятие стартера Хонда с машины заказчика, затем на нем меняют неисправные детали. Вместо изношенных комплектующих будут установлены оригинальные новые запчасти либо их аналоги.
Услуги предоставляются в Минске или области – по договоренности с клиентом. Стоимость работ зависит от модели стартера Хонда, а также цен на детали и ремкомплекты.
Как выполняется демонтаж стартеров Honda
Чтобы снять и заменить стартер на Honda, нужно выполнить следующие работы:
- Снять минусовую клемму с аккумулятора авто, чтобы обесточить электроагрегат и предохранить оборудование машины от коротких замыканий, которые могут возникнуть при выполнении работ.
- Демонтировать нижнюю защиту двигателя. Пластиковая панель крепится к нижней части кузова Honda болтами.
- Отсоединить электропроводку и плюсовой кабель от клемм стартера. Вилка с проводами вставлена в пластиковый разъем на корпусе устройства, плюсовой кабель прикручен к латунной или медной клемме.
- Выкрутить 3 или 4 крепежных болта, которые фиксируют электростартер «Хонда» на колоколе двигателя. Аккуратно извлечь устройство из посадочного места.
Чтобы выполнить ремонт стартера, его следует полностью разобрать, очистить от ржавчины и пыли. Затем нужно осмотреть графитовые щетки, обмотки ротора и статора, контактные поверхности коллектора. Также требуется изучить механические узлы: подшипники, втулки, элементы обгонной муфты (бендикса). Сильно изношенные угольные пятаки заменяют на новые, контактные части коллектора очищают от гари и окислов для обеспечения надежного контакта с ними. Подшипники, втулки со следами деформации, с трещинами или с признаками перегрева (сизый цвет поверхностей) также меняют.
Если на электростартере Honda сгорели обмотки ротора, статора либо лопнул алюминиевый корпус, то потребуется замена агрегата. Найти новое или восстановленное б/у устройство можно по VIN-номеру машины в каталоге Modnikov Ltd.
